Urządzenia
Podajniki ślimakowe
Spośród transportu mechanicznego surowców, przenośniki ślimakowe stanowią podstawową grupę, ponieważ wyróżniają się szczególnymi cechami i zaletami:
- Zamknięta konstrukcja pozwala na czysty transport (brak pylenia - brak zagrożenia),
- Ciągła spirala powoduje, że surowce można łatwo dozować,
- Może być kilka zasypów,
- Może być kilka wysypów,
- Transport w różnych kierunkach:
- W poziomie,
- Pod kątem,
- W szczególnych przypadkach - pionowo w górę,
- Można łączyć kilka przenośników ze sobą,
- Surowiec w przenośnikach ślimakowych miesza się,
- Przeznaczone do suchych i mokrych surowców,
- Przy odpowiednim zastosowaniu można transportować nawet dużą frakcję,
- Różne długości - od kilkudziesięciu cm do kilkudziesięciu metrów,
- Różne wydajności - od kilku do kilkudziesięciu m3/h,
- Łatwe w obsłudze,
- Możliwość czyszczenia i mycia,
W związku z tak dużą różnorodnością cech, przenośniki ślimakowe różnią się od siebie:
- Przeznaczeniem,
- Obudową,
- Wykonaniem,
- Zabezpieczeniem,
- Obsługą,
- Sterowaniem,
Podstawowe cechy naszych przenośników ślimakowych:
- Przeznaczone dla przemysłu,
- Niezniszczalna spirala wykonana z grubego płaskownika zwiniętego (lub z grubej blachy zespawanej w spiralę) i przyspawanego na grubym rdzeniu - nadaje się do transportowania również trudnych materiałów,
- Obudowa zbudowana z modułowych elementów wielogiętych wykonanych z grubej blachy ocynkowanej, które są montowane „na zakładkę” - Stanowią bardzo sztywny korpus, a w razie zużycia są łatwe do wymiany,
- Zamknięcie korpusu klapami od góry, co w razie awarii przenośnika daje możliwość łatwego dojścia do jego środka,
- Modułowa konstrukcja umożliwia wykonanie różnych długości,
- Specjalnie zaprojektowana podpora umożliwia ustawienie kąta w pełnym zakresie,
- Zasyp i wysyp tak zaprojektowane, że mogą być zakładane na montażu,
- Przy długościach powyżej 5 m moduły są łączone dodatkowym łożyskiem,
- Standardowo zabezpieczenie silnikowe w szafie, opcjonalnie dodatkowe sprzęgło,
- Prędkość obrotowa nie przekraczała 70 obr/ min.
- Standardowo przekładnia ślimakowa, opcjonalnie walcowo - stożkowa,
- Klapa rozprężna nad wysypem,
- Opcjonalnie - czujnik obrotów,
❮
![Powiększone zdjęcie]()
❯
